現(xiàn)場(chǎng)回顧



JIUSI丨九思智能獲獎(jiǎng)合集!


斬獲三個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)


1、《無(wú)人機(jī)清洗作業(yè)通用規(guī)范要求》

榮幸成為《無(wú)人機(jī)清洗作業(yè)通用規(guī)范要求》核心起草單位


2、中國(guó)無(wú)人系統(tǒng)清洗技術(shù)與設(shè)備專業(yè)委員會(huì)副主任單位

這一榮譽(yù)標(biāo)志著九思智能在無(wú)人清洗領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與行業(yè)引領(lǐng)地位得到權(quán)威認(rèn)可


3、2025年低空經(jīng)濟(jì)10強(qiáng)&十大運(yùn)營(yíng)服務(wù)企業(yè)

標(biāo)志著九思智能在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的技術(shù)引領(lǐng)力與規(guī)?;\(yùn)營(yíng)的權(quán)威認(rèn)可


表彰&獎(jiǎng)?wù)骂A(yù)覽


《無(wú)人機(jī)清洗作業(yè)通用規(guī)范要求》

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)



中國(guó)無(wú)人系統(tǒng)清洗技術(shù)與設(shè)備專業(yè)委員會(huì)副主任單位

凝聚發(fā)展合力



2025年低空經(jīng)濟(jì)10強(qiáng)&十大運(yùn)營(yíng)服務(wù)企業(yè)

低空經(jīng)濟(jì)



JIUSI丨九思智能為潔凈而生



D15R高空清洗無(wú)人機(jī)


01行業(yè)領(lǐng)先的45分鐘超長(zhǎng)續(xù)航


D15R 以續(xù)航革新重塑行業(yè)效率標(biāo)桿,憑借 45分鐘的超長(zhǎng)續(xù)航能力,成為高空清洗設(shè)備領(lǐng)域的佼佼者。其采用四旋翼精簡(jiǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),相較于傳統(tǒng)設(shè)備,能耗降低 30%,續(xù)航時(shí)間大幅超越行業(yè)平均水平(25-30 分鐘)。


02精準(zhǔn)立面航線控制能力


在技術(shù)突破上,D15R 搭載自研導(dǎo)航算法,實(shí)現(xiàn)了垂直立面與水平地面場(chǎng)景的無(wú)縫切換,具備毫米級(jí)航線精度控制能力,徹底擺脫了傳統(tǒng)設(shè)備依賴人工輔助或固定軌道的局限。


03四旋翼精巧化設(shè)計(jì)哲學(xué)


D15R 打破行業(yè)常規(guī),反向采用四旋翼結(jié)構(gòu)(行業(yè)主流為六旋翼),在設(shè)計(jì)上大膽取舍,實(shí)現(xiàn)了能耗與成本的極致平衡。減輕機(jī)身重量,降低故障率,維護(hù)周期顯著延長(zhǎng)。



D50R光伏清洗無(wú)人機(jī)


專業(yè)機(jī)型設(shè)計(jì),精準(zhǔn)解決光伏清洗痛點(diǎn)?


D50R從研發(fā)階段即聚焦光伏清洗場(chǎng)景,針對(duì)傳統(tǒng)人工清洗的局限性(如水壓控制難、效率低、設(shè)備適配性差)進(jìn)行深度優(yōu)化。例如,傳統(tǒng)水洗存在水壓過(guò)大導(dǎo)致組件隱裂的風(fēng)險(xiǎn),而D50R通過(guò)智能水壓調(diào)節(jié)系統(tǒng),既可保障對(duì)頑固污漬的沖擊力,又避免對(duì)組件的損傷。此外,其機(jī)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)充分考慮光伏板排布特性,支持無(wú)軌或有軌模式切換,適配屋頂、地面、山地、基站等多種復(fù)雜場(chǎng)景,突破了傳統(tǒng)改裝設(shè)備的兼容性限制。


強(qiáng)效水壓與續(xù)航能力,提升清洗效率


九思智能 D50R 作為專為光伏清洗定制的專業(yè)機(jī)型,其高壓水系統(tǒng)經(jīng)過(guò)深度場(chǎng)景化調(diào)校,輸出水壓精準(zhǔn)適配光伏組件特性,能夠強(qiáng)勁沖刷鳥糞、樹脂等頑固粘性污染物,徹底解決傳統(tǒng)人工清洗因水壓不足導(dǎo)致的清潔不徹底難題。區(qū)別于依賴低壓工具的人工操作與通用改裝設(shè)備,D50R 的定向高壓水流可深入組件縫隙,實(shí)現(xiàn)高效清潔且不損傷表面,從根本上提升清潔質(zhì)量。在續(xù)航設(shè)計(jì)上,D50R 針對(duì)光伏電站大面積陣列式清洗需求,配備定制化能源系統(tǒng),單次作業(yè)即可覆蓋遠(yuǎn)超人工單日效率的清洗面積,顯著降低設(shè)備停機(jī)損耗,尤其契合大型電站集中維護(hù)時(shí)對(duì)高效連續(xù)作業(yè)的嚴(yán)苛要求,以專業(yè)級(jí)續(xù)航能力重塑光伏清洗效率。


模塊化噴頭設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景智能適配


D50R提供單向噴頭與排洗噴頭兩種模式選擇:?jiǎn)蜗驀婎^專攻頑固污漬(如鳥糞),通過(guò)高水壓精準(zhǔn)沖刷;排洗模式則適用于日常淺層清潔,單次清洗整排組件,兼顧效率與水資源節(jié)約。這種模塊化設(shè)計(jì)突破了傳統(tǒng)機(jī)器人單一功能限制,滿足分布式電站、地面電站等不同場(chǎng)景的差異化需求,例如在沿海高鹽霧地區(qū)可優(yōu)先使用排洗模式減少水漬殘留,在沙漠地區(qū)則切換至單向噴頭應(yīng)對(duì)積沙。



探尋低空經(jīng)濟(jì)“新賽道”!


“步入低空經(jīng)濟(jì)新時(shí)代”


01空間資源高效利用,重構(gòu)生產(chǎn)力布局與社會(huì)運(yùn)行效率


低空經(jīng)濟(jì)突破地面空間限制,將 “空中走廊” 轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力新載體,實(shí)現(xiàn)三大效率革命:


a.立體交通網(wǎng)絡(luò)革新通過(guò)無(wú)人機(jī)、eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)等裝備,構(gòu)建 “空中物流網(wǎng)” 與 “城市空中交通(UAM)” 體系。例如:


b.即時(shí)配送:無(wú)人機(jī)可在 30 分鐘內(nèi)完成城市 30 公里半徑內(nèi)的醫(yī)療物資、生鮮配送,較傳統(tǒng)地面物流效率提升 5-8 倍,尤其適用于山區(qū)、島嶼等交通不便區(qū)域;


c.通勤革命:eVTOL 預(yù)計(jì)將城市核心區(qū)通勤時(shí)間壓縮 70% 以上(如北京國(guó)貿(mào)至大興機(jī)場(chǎng),地面需 1.5 小時(shí),空中僅需 20 分鐘),緩解超大城市地面擁堵。


垂直領(lǐng)域精準(zhǔn)服務(wù)


在農(nóng)業(yè)、電力、應(yīng)急、清洗等場(chǎng)景實(shí)現(xiàn) “空天地一體化” 高效作業(yè)。


02產(chǎn)業(yè)生態(tài)裂變式創(chuàng)新,激活萬(wàn)億級(jí)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎


低空經(jīng)濟(jì)以 “空域 + 技術(shù) + 場(chǎng)景” 為核心,催生全新產(chǎn)業(yè)鏈與商業(yè)模式,形成三大增長(zhǎng)極:


裝備制造與技術(shù)集群:


帶動(dòng)無(wú)人機(jī)、飛行器、通信導(dǎo)航、電池能源等上下游產(chǎn)業(yè)爆發(fā)。數(shù)據(jù)顯示,2023 年中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模已超 1600 億元,預(yù)計(jì) 2025 年突破 3000 億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率超 25%。同時(shí),北斗導(dǎo)航、5G 通信、AI 視覺(jué)等技術(shù)與低空?qǐng)鼍吧疃热诤希苿?dòng) “硬件 + 軟件 + 服務(wù)” 一體化解決方案落地。


場(chǎng)景經(jīng)濟(jì)與就業(yè)擴(kuò)容


創(chuàng)造新型職業(yè)與消費(fèi)場(chǎng)景:


新職業(yè):無(wú)人機(jī)飛手、空中交通管制員、低空數(shù)據(jù)分析師等崗位需求激增,僅中國(guó)無(wú)人機(jī)駕駛員持證人數(shù)已超 30 萬(wàn);


消費(fèi)升級(jí):空中觀光、無(wú)人機(jī)表演、航空科普等文旅場(chǎng)景興起,2024 年全國(guó)無(wú)人機(jī)表演市場(chǎng)規(guī)模突破 50 億元,年增速超 40%。


綠色經(jīng)濟(jì)與可持續(xù)發(fā)展:


低空裝備以電動(dòng)化、智能化為主導(dǎo),eVTOL 百公里能耗僅為傳統(tǒng)汽車的 1/5,碳排放減少 80% 以上,契合 “雙碳” 目標(biāo)。同時(shí),空中作業(yè)減少地面資源占用(如物流無(wú)需道路、倉(cāng)儲(chǔ)),提升土地利用效率。



低空經(jīng)濟(jì)與清洗無(wú)人機(jī)的深度融合,正在重塑傳統(tǒng)清洗行業(yè)的作業(yè)范式


三維空間效能釋放:突破地面限制的全域清洗革命


低空經(jīng)濟(jì)通過(guò)開放低空空域資源,賦予清洗無(wú)人機(jī)垂直維度作業(yè)能力,實(shí)現(xiàn)三大效能突破:


復(fù)雜場(chǎng)景全域覆蓋無(wú)人機(jī)憑借低空飛行特性,可深入傳統(tǒng)人工難以抵達(dá)的區(qū)域:


立體建筑清洗:在深圳寶安保安大廈項(xiàng)目中,無(wú)人機(jī)通過(guò)低空懸停與高壓噴水技術(shù),2 小時(shí)內(nèi)完成傳統(tǒng)人工需 2 天的玻璃幕墻清洗,效率提升 24 倍;


復(fù)雜地形適配:在新泰市光伏電站,無(wú)人機(jī)可自動(dòng)識(shí)別山地、荒漠等地形,清洗效率較人工提升 5 倍,發(fā)電效率恢復(fù) 15% 以上;


高空設(shè)施維護(hù):重慶海事局航道監(jiān)控塔清洗案例中,無(wú)人機(jī) 1 分鐘 / 臺(tái)的清洗速度,較人工高空作業(yè)效率提升 72 倍,徹底消除安全隱患。時(shí)間效率指數(shù)級(jí)躍升低空經(jīng)濟(jì)的技術(shù)協(xié)同(如 AI 路徑規(guī)劃、5G 通信)大幅壓縮作業(yè)周期:


動(dòng)態(tài)調(diào)度能力:青島無(wú)人機(jī)清洗系統(tǒng)通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰作業(yè),夜間清洗量占比達(dá) 30%,日均覆蓋面積超 8000㎡,較傳統(tǒng)模式提升 5-8 倍;


精準(zhǔn)作業(yè)控制:九思智能 D15R 無(wú)人機(jī)采用雙 RTK 定位與毫米波雷達(dá),在光伏板清洗中實(shí)現(xiàn) ±0.1 米精度控制,單日清洗量達(dá) 2 萬(wàn)㎡,人工成本降低 70%。安全風(fēng)險(xiǎn)本質(zhì)性降低無(wú)人機(jī) “零接觸” 作業(yè)模式徹底改變高危場(chǎng)景的安全邏輯:


高空作業(yè)替代:深圳、青島等地高層建筑清洗案例顯示,無(wú)人機(jī)作業(yè)使高空墜落風(fēng)險(xiǎn)從傳統(tǒng)模式的 0.3 次 / 萬(wàn)工時(shí)降至 0 次;


惡劣環(huán)境免疫:IP65 級(jí)防護(hù)機(jī)身可在 6 級(jí)風(fēng)力、小雨天氣中穩(wěn)定作業(yè),避免人工在高溫、高濕環(huán)境下的健康損害。


全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值重構(gòu):技術(shù)協(xié)同驅(qū)動(dòng)的成本革命


低空經(jīng)濟(jì)通過(guò)技術(shù)集群與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的協(xié)同效應(yīng),推動(dòng)清洗行業(yè)從 “勞動(dòng)密集型” 向 “技術(shù)密集型” 轉(zhuǎn)型:


全生命周期成本壓縮


設(shè)備成本優(yōu)化:模塊化設(shè)計(jì)與規(guī)?;a(chǎn)使無(wú)人機(jī)單價(jià)較 5 年前下降 60%,如青島某型號(hào)設(shè)備采購(gòu)成本僅為傳統(tǒng)高空車的 1/3;


運(yùn)維成本降低:AI 數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)可預(yù)測(cè)設(shè)備故障,將維護(hù)頻次從每月 1 次降至每季度 1 次,耗材損耗減少 40%;


綜合成本對(duì)比:深圳寶安區(qū)數(shù)據(jù)顯示,無(wú)人機(jī)清洗綜合成本較人工降低 60%,較傳統(tǒng)機(jī)械清洗降低 45%。


技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新增值


多模態(tài)技術(shù)融合:北斗導(dǎo)航 + 5G 通信實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位精度,AI 視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)可自動(dòng)區(qū)分污漬類型并調(diào)整清洗參數(shù),清潔劑用量減少 30%;


跨場(chǎng)景能力復(fù)用:同一無(wú)人機(jī)平臺(tái)可快速切換清洗、巡檢、測(cè)繪等功能,如蕪湖某企業(yè)通過(guò)無(wú)人機(jī) “清洗 + 巡查” 一體化方案,單設(shè)備年利用率提升至 3000 小時(shí)以上。


產(chǎn)業(yè)生態(tài)裂變效應(yīng)


就業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí):催生無(wú)人機(jī)飛手、數(shù)據(jù)分析師等新職業(yè),人均產(chǎn)值較傳統(tǒng)工人提升 10 倍;


綠色經(jīng)濟(jì)賦能:電動(dòng)化無(wú)人機(jī)百公里能耗僅為傳統(tǒng)機(jī)械的 1/5,碳排放減少 80%,契合 “雙碳” 目標(biāo);


政策紅利釋放:中國(guó)《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》等政策推動(dòng)空域開放,青島、深圳等地試點(diǎn)區(qū)域無(wú)人機(jī)審批時(shí)間從 7 天壓縮至 2 小時(shí),直接加速商業(yè)落地。


來(lái)源:日照新聞網(wǎng)