新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者王真真）在商務(wù)航空逐步回暖之下，6月17日，天津宜捷海特通用航空服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“宜捷海特”）與吉星商務(wù)航空有限公司（以下簡(jiǎn)稱“吉星航空”）正式簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在飛機(jī)管理、公務(wù)機(jī)維修、7×24小時(shí)技術(shù)支持、全球運(yùn)行保障及高端客戶增值服務(wù)等領(lǐng)域展開全面合作，共同提升對(duì)共享客戶群的響應(yīng)能力。

吉星航空是一家公務(wù)機(jī)航司，創(chuàng)立于2011年9月，由均瑤航投與其他8家企業(yè)共同投資成立，提供公務(wù)機(jī)包機(jī)、私人飛機(jī)托管、飛行支援、維修及交易咨詢等服務(wù)，目前主要運(yùn)營(yíng)頂級(jí)空客ACJ和灣流公務(wù)機(jī)。而宜捷海特成立于2010年12月，是海特集團(tuán)全資子公司。公司現(xiàn)運(yùn)營(yíng)天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)主基地及北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)新基地，提供灣流（授權(quán)保修機(jī)構(gòu)）、達(dá)索獵鷹（授權(quán)服務(wù)中心）、巴航工業(yè)（授權(quán)服務(wù)中心）、龐巴迪等機(jī)型全系維修服務(wù)，以及波音公務(wù)機(jī)航線支持。

有分析指出，上述戰(zhàn)略合作標(biāo)志著中國(guó)公務(wù)航空產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)資源的深度整合升級(jí)。2023年以來，中國(guó)商務(wù)航空行業(yè)逐漸回暖。亞洲商務(wù)航空協(xié)會(huì)中國(guó)區(qū)主席張傳勇表示，隨著中國(guó)香港公務(wù)機(jī)隊(duì)的穩(wěn)定發(fā)展，內(nèi)地公務(wù)機(jī)隊(duì)也將穩(wěn)定發(fā)展并實(shí)現(xiàn)后續(xù)增長(zhǎng)?！皬那澳觊_始，國(guó)內(nèi)的包機(jī)需求量非常大，而受限于國(guó)內(nèi)機(jī)隊(duì)規(guī)模，運(yùn)營(yíng)商面臨飛機(jī)不夠用的挑戰(zhàn)?！睘榱藵M足飛行需求，不得不采取的空載調(diào)機(jī)方式又一定程度上增加了運(yùn)營(yíng)成本，“因此我們預(yù)測(cè)國(guó)內(nèi)的公務(wù)機(jī)機(jī)隊(duì)后續(xù)會(huì)增長(zhǎng)，雖然增長(zhǎng)速度可能并不快，但我們堅(jiān)信市場(chǎng)需求仍然很大?！?/p>

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者從航班管家獲悉，今年5月份，國(guó)內(nèi)及跨境總計(jì)執(zhí)飛公務(wù)機(jī)航段2157個(gè)，同比上漲1.8%；其中跨境公務(wù)機(jī)航段執(zhí)飛量同比上升6%。今年前5個(gè)月，國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商執(zhí)飛的國(guó)內(nèi)航段占比約為70%，執(zhí)飛的跨境航段占比不足30%。

校對(duì) 柳寶慶