從6月5日公告兵器裝備集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)分立為獨(dú)立央企，至7月29日中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司掛牌成立，歷時(shí)55天，新汽車央企“閃電”落地。
7月29日，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司在重慶宣告成立。這是第一個(gè)總部落戶重慶的央企，是繼中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車之后的第3家汽車央企，也是由國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)直接管理的第100家央企。
就在前一天的7月28日，認(rèn)證信息為“中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司”的“中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)”微博、微信公眾號(hào)等社交平臺(tái)賬號(hào)已陸續(xù)上線。
站在新起點(diǎn)，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)迎來(lái)“新使命，新征程。共同見(jiàn)證，向新出發(fā)”，至此我國(guó)形成三大央企汽車集團(tuán)“三足鼎立”格局。
按照國(guó)務(wù)院國(guó)資委的構(gòu)想，三大央企汽車集團(tuán)將更好助力智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快發(fā)展具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流品牌。
落戶重慶
據(jù)全國(guó)組織機(jī)構(gòu)統(tǒng)一社會(huì)信用代碼數(shù)據(jù)服務(wù)中心顯示，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司在7月27日注冊(cè)成立，注冊(cè)地位于重慶市江北區(qū)建新東路260號(hào)，注冊(cè)資本200億元，法定代表人為朱華榮。
中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司由兵器裝備集團(tuán)實(shí)施分立而來(lái)，是基于長(zhǎng)安汽車、辰致集團(tuán)、財(cái)務(wù)公司、長(zhǎng)安汽車金融等公司建立的汽車集團(tuán)，擁有117家分子公司，主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)有汽車整車及零部件、汽車銷售、金融及物流服務(wù)、摩托車等。新央企未來(lái)將著力打造智能汽車機(jī)器人、飛行汽車、具身智能等新質(zhì)生產(chǎn)力，探索海陸空立體出行新生態(tài)，并加速全球化發(fā)展，加快開(kāi)拓東南亞、中東非洲、中南美洲、歐亞、歐洲五大區(qū)域市場(chǎng)。
中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司注冊(cè)信息。全國(guó)組織機(jī)構(gòu)統(tǒng)一社會(huì)信用代碼數(shù)據(jù)服務(wù)中心官網(wǎng)截圖。
7月29日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委網(wǎng)站中央企業(yè)名錄更新，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司入列，排序第73位，這也是由國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接管理的第100家央企。
中央企業(yè)名錄。國(guó)務(wù)院國(guó)資委網(wǎng)站截圖
同時(shí)，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子確定，60歲的朱華榮出任集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)。
朱華榮于1965年出生，1986年就進(jìn)入長(zhǎng)安汽車系統(tǒng)工作，2020年6月任重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司（簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安汽車”）董事長(zhǎng)兼總裁，同年10月專任董事長(zhǎng)兼黨委書(shū)記；現(xiàn)任中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、法定代表人，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)，長(zhǎng)安福特汽車有限公司董事長(zhǎng)，阿維塔科技董事長(zhǎng)，華為引望副董事長(zhǎng)。
此外，趙非任集團(tuán)黨委副書(shū)記、董事，提名為總經(jīng)理人選；譚本宏任集團(tuán)黨委副書(shū)記、董事；賈立山、鄧威、鄧躍明任集團(tuán)黨委常委，提名為副總經(jīng)理人選；王錕任集團(tuán)黨委常委，提名為總會(huì)計(jì)師人選；蒲星川任集團(tuán)黨委常委，提名為副總經(jīng)理人選。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，新汽車央企的成立，是國(guó)家推動(dòng)央企改革、優(yōu)化國(guó)有資本布局的重要一步，也是提升中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。
中企資本聯(lián)盟中國(guó)區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜對(duì)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者分析，新汽車央企設(shè)立，有利于全球化布局、技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)重構(gòu)、商業(yè)模式的迭代升級(jí)。與兵裝集團(tuán)時(shí)期相比，長(zhǎng)安汽車獨(dú)立運(yùn)營(yíng)將突破壁壘，更易獲得歐美市場(chǎng)準(zhǔn)入，加快國(guó)際化進(jìn)程；整合汽車零部件企業(yè)，可以構(gòu)建垂直供應(yīng)鏈體系。同時(shí)，增強(qiáng)長(zhǎng)安汽車的戰(zhàn)略自主性，一定程度上得到更多資源扶持，也對(duì)自身發(fā)展擁有更高的主動(dòng)權(quán)?？梢哉f(shuō)，此次分立不僅是資產(chǎn)層面的調(diào)整，更是央企治理體系的革命性變革。
重組到組建一波三折
從重組到暫停，再到新央企組建，過(guò)程可謂一波三折。
2025年2月9日，兵裝集團(tuán)與東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下多家上市公司一紙“母公司正與其他國(guó)資央企集團(tuán)籌劃重組”公告，讓長(zhǎng)安汽車和東風(fēng)汽車的重組浮出水面。
3月29日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委委員、副主任茍坪在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2025）高層論壇上首次公開(kāi)明確表示，將對(duì)整車央企進(jìn)行戰(zhàn)略性重組，集中央企研發(fā)制造和市場(chǎng)等優(yōu)勢(shì)資源，打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力、擁有自主核心技術(shù)，引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)變革的世界一流汽車集團(tuán)。
而對(duì)于長(zhǎng)安汽車和東風(fēng)汽車誰(shuí)來(lái)主導(dǎo)重組，一直是不斷爭(zhēng)論的焦點(diǎn)，圍繞重組的各種傳言也此起彼伏。全聯(lián)車商投資管理（北京）有限公司總裁曹鶴對(duì)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者分析，不同地域之間的整合太困難，涉及諸多復(fù)雜問(wèn)題。
經(jīng)過(guò)116天的磋商后，6月5日，重慶長(zhǎng)安汽車公告稱與東風(fēng)汽車重組暫停。中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“兵器裝備集團(tuán)”）經(jīng)批準(zhǔn)實(shí)施分立，汽車業(yè)務(wù)將分立為一家獨(dú)立中央企業(yè)，由國(guó)務(wù)院國(guó)資委履行出資人職責(zé)。分立后的兵器裝備集團(tuán)股權(quán)作為出資注入中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“兵器工業(yè)集團(tuán)”）。長(zhǎng)安汽車間接控股股東將變更為汽車業(yè)務(wù)分立的中央企業(yè)。
另一方面，兵器工業(yè)集團(tuán)和兵器裝備集團(tuán)均為直屬國(guó)務(wù)院國(guó)資委的央企，此前就是由中國(guó)兵器工業(yè)總公司分拆而成，在發(fā)展中形成各自的業(yè)務(wù)側(cè)重。今年7月初，兵裝集團(tuán)董事、總經(jīng)理、黨組副書(shū)記周治平出任中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)。來(lái)自兵裝集團(tuán)副總經(jīng)理、黨組成員的張健、葉文華、王俊履新，任兵工集團(tuán)副總經(jīng)理、黨組成員。
在業(yè)內(nèi)看來(lái)，分立之后，新汽車央企業(yè)務(wù)更聚焦，可專注新能源、智能化等賽道。而兵器裝備集團(tuán)的軍工板塊并入兵器工業(yè)集團(tuán)，聚焦軍工裝備研發(fā)，強(qiáng)化國(guó)防科技實(shí)力。
讓出“中國(guó)長(zhǎng)安汽車”名稱
自6月5日明確要分立一家汽車中央企業(yè)后，一系列變更動(dòng)作隨即展開(kāi)。
6月23日，重慶長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告，控股股東“中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司”（此為原中國(guó)長(zhǎng)安）名稱變更為“辰致汽車科技集團(tuán)有限公司”，有關(guān)工商變更登記手續(xù)已辦理完成，且不會(huì)導(dǎo)致公司控股股東及實(shí)際控制人發(fā)生變化。
這一更名，被外界解讀為辰致汽車科技將“中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司”的名字讓出給新汽車央企，為其成立鋪路。
公眾通常意義上理解的長(zhǎng)安汽車，全稱是“重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司”。原中國(guó)長(zhǎng)安更名為“辰致汽車科技集團(tuán)有限公司”，是兵器裝備集團(tuán)的全資子公司，亦是重慶長(zhǎng)安汽車的最大股東，持股比例為17.99%，這家企業(yè)的核心業(yè)務(wù)為汽車零部件等板塊。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者從天眼查獲悉，辰致汽車科技集團(tuán)對(duì)外投資中包括多家名字含有“辰致”的企業(yè)。2023年“辰致”品牌推出，開(kāi)啟面向電動(dòng)化、智能化的“第二次創(chuàng)業(yè)”。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，辰致汽車科技集團(tuán)將更聚焦技術(shù)研發(fā)與供應(yīng)鏈整合，成為新央企旗下的核心零部件子公司，重慶長(zhǎng)安汽車則是整車制造主體，辰致汽車科技集團(tuán)與重慶長(zhǎng)安汽車將形成“零部件+整車”的平行架構(gòu)。
7月29日，重慶長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告稱，公司間接控股股東將變更為此次新設(shè)立的中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)。
百年長(zhǎng)安要打造世界一流汽車集團(tuán)
說(shuō)起公眾熟悉的長(zhǎng)安汽車，最早可追溯到1862年洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期創(chuàng)建的上海洋炮局。1958年，長(zhǎng)安機(jī)器制造廠生產(chǎn)出中國(guó)第一輛吉普車“長(zhǎng)江牌46型”，開(kāi)啟汽車制造之路。1984年11月1日，長(zhǎng)安牌SC112微型廂式貨車和SC110微型載貨汽車下線，這是中國(guó)第一批微型汽車。
1996年10月31日，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司注冊(cè)成立。1997年長(zhǎng)安汽車登陸資本市場(chǎng)。
隨著私家車需求增長(zhǎng)，2003年長(zhǎng)安汽車戰(zhàn)略重心從商用車轉(zhuǎn)向乘用車領(lǐng)域，這發(fā)展離不開(kāi)合資品牌長(zhǎng)安福特和長(zhǎng)安馬自達(dá)的貢獻(xiàn)。2016年長(zhǎng)安汽車銷量達(dá)到306萬(wàn)輛的歷史峰值，合資品牌貢獻(xiàn)近40%，成為“利潤(rùn)奶牛”。
朱華榮曾多次強(qiáng)調(diào)自主創(chuàng)新對(duì)中國(guó)車企的重要性。為減少對(duì)合資品牌的依賴，長(zhǎng)安汽車加速自主品牌發(fā)展。2017年啟動(dòng)第三次創(chuàng)業(yè)“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”，逐步確立新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”和全球化“海納百川”三大計(jì)劃；推出阿維塔、深藍(lán)汽車和啟源3個(gè)新能源品牌。2024年，長(zhǎng)安汽車自主品牌的銷量達(dá)到222.6萬(wàn)輛，在總銷量中的占比提升至83.1%。其中，2024年長(zhǎng)安汽車新能源車銷量為73.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.8%。
今年上半年，長(zhǎng)安汽車以累計(jì)135.5萬(wàn)輛的銷量創(chuàng)近8年新高。其中新能源車銷量45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.8%。截至7月29日收盤，長(zhǎng)安汽車總市值1316億元。
對(duì)于未來(lái)，7月29日，作為中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)首任董事長(zhǎng)的朱華榮表示，“中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的愿景是打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力、擁有自主核心技術(shù)的世界一流汽車集團(tuán)”。到2030年，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)整車銷量預(yù)計(jì)超500萬(wàn)輛，其中新能源汽車達(dá)到360萬(wàn)輛，海外銷量占比超三分之一，營(yíng)收規(guī)模6000億元，努力向全球汽車集團(tuán)前十奮進(jìn)。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 王琳琳
編輯 楊娟娟 岳彩周
校對(duì) 柳寶慶
