新京報貝殼財經(jīng)訊（記者王琳琳）4月22日，梅賽德斯-奔馳Vision V概念車在2025梅賽德斯-奔馳品牌科技日上完成全球首秀。梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松（Ola K?llenius）表示，梅賽德斯-奔馳持續(xù)深化在華布局，本土研發(fā)從“在中國，為中國”發(fā)展至“在中國，為全球”的全新階段；將繼續(xù)加強對華承諾、加大在華投入并持續(xù)深化與中國伙伴的合作。
據(jù)悉，Vision V是基于全新VAN.EA純電架構(gòu)平臺打造的首款概念車?；谌缕脚_，未來的梅賽德斯-奔馳MPV產(chǎn)品序列將啟用全新命名，包含梅賽德斯-奔馳VLS和梅賽德斯-奔馳VLE?；赩AN.EA平臺開發(fā)的全新純電MPV2026年起亮相。
梅賽德斯-奔馳Vision V概念車。企業(yè)供圖
全新純電長軸距CLA也在2025梅賽德斯-奔馳品牌科技日上完成首秀，該車是MMA平臺首款國產(chǎn)車型，續(xù)航里程為866公里，10分鐘可補充370公里續(xù)航。新車搭載奔馳自研MB.OS全新架構(gòu)，搭載全場景智能輔助駕駛，豆包AI大語言模型等。
梅賽德斯-奔馳集團董事會成員佟歐福介紹全新純電長軸距CLA。企業(yè)供圖
梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的佟歐福（Oliver Th?ne）表示，全新CLA開啟了梅賽德斯-奔馳未來幾年在中國最強大的產(chǎn)品和技術(shù)攻勢。中國正走在汽車行業(yè)電動化和智能化的前沿。奔馳的目標(biāo)是繼續(xù)與中國伙伴合作，以“中國速度”和“中國標(biāo)準(zhǔn)”打造最合適中國用戶需求的產(chǎn)品。
編輯 王進雨
校對 穆祥桐
