7月30日，記者跟隨北京市交通委密云公路分局的搶險(xiǎn)隊(duì)伍前往密云深山區(qū)，作為馮家峪鎮(zhèn)連接外界的唯一通道，西火路已搶通至馮家峪鎮(zhèn)政府路段，實(shí)現(xiàn)了車輛應(yīng)急通行。與公路并行的白馬關(guān)河水勢(shì)依舊洶涌，不少工程機(jī)械正在涉水作業(yè)，原地取材，用砂石堆填路基。
根據(jù)計(jì)劃，黃下路將在今晚搶通至與西火路交叉口處，實(shí)現(xiàn)周邊路網(wǎng)貫通，為后續(xù)救援提供便利，西火路爭(zhēng)取明晚搶通至與河北省交界處，徹底打通西火路生命線。
挖掘機(jī)就地取材，利用砂石填筑損毀路基。新京報(bào)記者 王貴彬 攝
就地取材，利用砂石填筑損毀路基
記者沿著G234國道一路向密云的深山區(qū)前進(jìn)，目前，北京市交通委密云公路分局正組織力量在西火路馮家峪鎮(zhèn)沿線搶通道路，以保障救援順利進(jìn)行。
馮家峪鎮(zhèn)位于密云水庫的西北部，屬于密云的深山區(qū)，也是此次暴雨洪澇災(zāi)害中受損最為嚴(yán)重的區(qū)域之一。從G234國道向北轉(zhuǎn)至西火路后，再往前行4、5公里就能抵達(dá)馮家峪鎮(zhèn)。由于連續(xù)多日的暴雨引發(fā)山洪，這條道路損毀十分嚴(yán)重，盡管路面已經(jīng)過清理，但仍然有不少淤泥，每隔一段距離就能看到雨水順著山坡快速流下，在路面上形成一片積水。在與西火路并行的白馬關(guān)河岸邊，更是隨處可見從上游沖刷而下的斷樹和垃圾，西火路對(duì)岸的不少房屋也已被沖塌。
經(jīng)過交通部門現(xiàn)場(chǎng)勘查，西火路馮家峪鎮(zhèn)路段內(nèi)多處斷交，部分路基被完全沖垮，約6公里路段甚至全部消失不見，而這條道路是馮家峪鎮(zhèn)連接外界的唯一通道，嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)鼐用竦纳钜约熬仍镔Y的運(yùn)輸。密云公路分局正爭(zhēng)分奪秒開展道路搶通作業(yè)。
記者在西火路搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)看到，為了盡快恢復(fù)道路通行，搶險(xiǎn)隊(duì)伍采取就地取材的方式填筑路基，挖掘機(jī)、裝載機(jī)等大型機(jī)械協(xié)同作業(yè)，將河道中的砂石源源不斷地運(yùn)往受損路段，快速填埋、夯實(shí)，力爭(zhēng)在最短時(shí)間內(nèi)把堵點(diǎn)打通，為后續(xù)救援工作開辟生命通道。在全力搶通道路的同時(shí)，工作人員還同步開展河道清理工作，避免對(duì)搶修的公路造成二次沖刷。
養(yǎng)護(hù)工人指揮裝載傾倒砂石以填筑路基。新京報(bào)記者 王貴彬 攝
水急路險(xiǎn)，力爭(zhēng)明晚實(shí)現(xiàn)西火路全線貫通
“7月26日晚上暴雨引發(fā)山洪造成道路中斷后，我們立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)開展搶險(xiǎn)作業(yè)，在27日晚上就實(shí)現(xiàn)了西火路生命線的初步搶通，保證人員可以步行通過，救援人員可以前往災(zāi)區(qū)轉(zhuǎn)移被困人員。”北京建工養(yǎng)護(hù)集團(tuán)公路處副經(jīng)理陳子建已經(jīng)在搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)熬了四天，他告訴記者，經(jīng)過晝夜不停的道路搶通，西火路通往馮家峪鎮(zhèn)政府的路段今日已經(jīng)搶通。
根據(jù)計(jì)劃，黃下路將在今晚搶通至與西火路交叉口處，實(shí)現(xiàn)周邊路網(wǎng)貫通，為后續(xù)救援提供便利，西火路爭(zhēng)取明晚搶通至與河北省交界處，徹底打通西火路生命線。
“水急路險(xiǎn)”是前幾天搶險(xiǎn)時(shí)遇到的首要困難，水位暴漲的白馬關(guān)河將西火路馮家峪段的多處路基沖毀，形成了三處較大的斷點(diǎn)，“由于前幾天持續(xù)降雨，只能緩慢推進(jìn)，河道水位很高，工程機(jī)械難以下水?，F(xiàn)在隨著天氣放晴，搶險(xiǎn)也將大踏步提速，明晚將實(shí)現(xiàn)西火路的全線搶通。”陳子建說。
消防員徒步向馮家峪鎮(zhèn)內(nèi)運(yùn)送物資。新京報(bào)記者 王貴彬 攝
密云區(qū)已搶通17處水毀路段
密云區(qū)內(nèi)的其他山區(qū)道路也正在加緊搶修。截至今天凌晨，在本輪降雨中，密云全區(qū)共有30處水毀路段，是北京全市交通受阻最嚴(yán)重的地區(qū)。目前已搶通17處，剩余13處力爭(zhēng)5天內(nèi)實(shí)現(xiàn)全部搶通。
作為密云區(qū)不老屯鎮(zhèn)連接外界的唯一交通干道，G234密云段牤牛河橋涵處在7月27日凌晨3時(shí)被河水沖出兩個(gè)豁口，導(dǎo)致交通中斷。經(jīng)過兩天半的緊急搶修，該斷點(diǎn)于7月29日22時(shí)順利合龍通車。
此次水毀路段長(zhǎng)約120米，受雨情和水勢(shì)變化影響，搶修難度極大。搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)累計(jì)投入84臺(tái)套機(jī)械設(shè)備、128人次，填筑土石方約3600方。搶險(xiǎn)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況動(dòng)態(tài)調(diào)整方案，采用填壩截流、放置鉛絲石籠、鋪設(shè)排水管等方式，最終實(shí)現(xiàn)道路恢復(fù)通行，為不老屯鎮(zhèn)的物資運(yùn)輸和百姓出行打通了關(guān)鍵通道，為早日搶通全線斷點(diǎn)奠定基礎(chǔ)。
密云公路分局提醒市民，當(dāng)前，西火路等僅能保證應(yīng)急需要，保障的是救援車輛的進(jìn)出。同時(shí)，這些路段的路況比較復(fù)雜，隨時(shí)有落石風(fēng)險(xiǎn)，自駕前往仍存在較大安全隱患，希望市民盡量避免前往山區(qū)道路，為搶險(xiǎn)救援留出寶貴的作業(yè)空間。
此外，由于連續(xù)多日的大雨，山體內(nèi)的含水量已經(jīng)超飽和，隨著天氣放晴，氣溫升高，山體將出現(xiàn)漲縮的過程，極容易引發(fā)山體滑坡、落石等地質(zhì)災(zāi)害。
新京報(bào)記者 裴劍飛
編輯 白爽 校對(duì) 李立軍
